听众朋友您好！今天是9月20号，星期一，欢迎收听WQEQ-LP FM105.5法拉盛之声广播电台整点新闻。
今天的主要内容有：
1、东哈林区学校近20例确诊 学生转为上网课
2、纽约州府宣布解决校车司机短缺计划
3、皇后区高端租赁市场复苏 低价待售房跌幅最大
4、议员和父母组织起诉纽约州府 质疑戴口罩强制令
5、专家指纽约未来十年最需健康护理与科技人才
下面请听详细内容：
1、纽约市东哈林区的P.S. 79公校18号检测出19例确诊COVID-19病例，因此该校立即宣布关闭，校内约250名的7至12年级学生随即全部转为线上学习，进行10天的远程学习课程。学生们要到9月28号才会返回学校面对面上课。
根据市教育局公布的资讯，这19例确诊病例皆为学校员工，并且与开学前的培训有关。
曼哈顿区长高步迩18号在推特上表示，全力支持校方并通知家长，让学生和家庭可使用他们所需的学习设备。
根据市教育局网站，上一周全纽约市总计有487名学生和325名教职人员确诊COVID-19，目前有372间教室因此而关闭。
2、纽约州长霍楚办公室19号宣布一项短期和长期计划，以解决纽约州内各地面临的校车司机人力短缺问题。霍楚表示，已指示州府各机构帮助校车司机短缺的地区，并引进更多的合格人员。
短期计划包括招募传统和非传统“商业驾驶执照”（简称CDL）持有人，改进招募流程，并且扩大CDL的考试机会。此外，州府向超过55万名CDL许可证持有人展开宣传活动；长期计划包括解决校车司机培训和考照的问题。纽约州劳工厅也鼓励正在失业的司机回去就业。
申请商业驾驶执照（简称CDL）详情可登录网站查看。【 https://tinyurl.com/7n8ubmy9】
【此外，对于“商业驾驶执照”笔试和道路考试之间14天的等待期，纽约州车辆监理厅（DMV）正在取消这部分的限制，来加快取得CDL的过程。
纽约州府正在与纽约州立大学（SUNY）、州高速公路管理局（New York State Thruway Authority）、纽约赛车协会（New York Racing Association）等单位合作，开设新的CDL考试站点，以及在这些站点上进行道路考试；对于目前已持有CDL的学校教职员，州府将设立快速考试的流程，以让他们获取临时驾驶货车和巴士的许可证。
州府鼓励州内学校为校车司机提供一系列福利，例如签约金和留任奖金。州府提到，由于学区从州府获得了相当大比例的资金补偿，可使用这些资金来为校车司机提供这些福利，或者更有竞争力的薪酬，而不需要负担全部成本。】
3、纽约房地产网站StreetEasy日前最新市场数据显示，皇后区的高价租赁市场，即每月出租价格超过2,500美元的房屋，恢复到了疫情前高点（最高出租价格）的99%。
皇后区的中低档出租房屋价格最近才开始回升，恢复速度较慢，仍远低于疫情前的水平。
爆发疫情以来，皇后区最便宜的待售房价格跌幅最大，目前最便宜的待售房屋越来越便宜，低收入家庭更有可能选择购买。皇后区中高价房屋价格已经在恢复中。
4、纽约州参议员博雷洛和尼亚加拉郡议员锡拉丘兹，加入一个名为“纽约父母不给孩子戴口罩”组织，17号向纽约州卫生局和纽约州长霍楚提起诉讼，质疑纽约州今年8月下达的，对学前班到12年级学生、教师和教职员工实施戴口罩的强制令。
“纽约父母不给孩子戴口罩”组织主张父母的选择权利，认为纽约州政府要求所有学校学生、教师和雇员戴口罩的强制令，是“武断和任性的，滥用了酌处权。迄今为止，立法机关尚未通过任何法律要求儿童上学期间必须整天戴口罩。”
该诉讼指出，戴口罩规定影响了全州290万学生。在应对新冠疫情方面，美国的三权（立法、行政、司法）分立的基本原则似乎消失了。人们被剥夺了对自己的健康做出决定的权利。
5、纽约市立大学（CUNY）“延续教育与生产动力发展学院”院长徐慧茵博士在纽约台湾青商会（TJCCNY）19号的讲座中指出，未来十年，科技、健康护理与教育是就业市场的热门领域，例如电动车技工、基础护理员以及护士等。
徐慧茵表示，纽约市立大学皇后区社区大学（CUNY/QCC）延续教育与生产动力发展部门、劳工部、纽约市劳动力发展委员会合作，她最近率领六个CUNY社区大学拿到劳工部500万美元经费，用于提供有关科技、健康护理与教育领域的16个培训计划。
以上新闻由琳晴编辑，紫云为您播报，感谢您的收听。
