1.市长欲改革特殊高中录取方案 华社强烈反对
2.旅馆犯罪率攀升 或与安置游民有关
3.MTA推出“大西洋票务计划”试点
4.四票之差 众议院教委会通过废SHSAT提案
5.三个月释放440移民犯 ICE抨击纽约市
6.市议会拟提案 违规司机须自费上驾训课
7.纽约正在考虑为低收入的人提供半价的MetroCards
8.议案要求短租房列房间细节 房东不满
9.强烈反对废除SHSAT 法拉盛华人抗议
10.塑料罐布碌仑大桥 时代广场展出
听众朋友您好！今天是6月10号，星期天，欢迎收听WQEQ FM105.5法拉盛之声广播电台一周新闻回顾。
1、纽约市长白思豪6月2号和3号宣布改革特殊高中录取的方案，计划第一部分从2019年9月开始，将每一所特殊高中20%的座位留给未通过考试、但距分数线差距不大的低收入家庭学生；第二部分是三年内取消SHSAT入学考试，称旨在提高非裔和拉丁裔学生在特殊高中里的比例。与非裔州众议员巴伦提出的改革提案相呼应，此举引起各界人士尤其是亚裔小区的反对。
纽约同源会陈淑华、第一副会长李立民在周三前将抓紧时间继续与更多州议员沟通，争取他们投反对票。华人家长也纷纷紧急在网上联署，向州议会议长希士提（Carl Heastie）致信，要求保留现行的特殊高中考试。
2、据悉，过去三年来纽约市的整体犯罪率呈现下降趋势，可是有数据显示，纽约市旅馆和汽车旅馆的犯罪率却飙升了近20％。
《纽约邮报》报导，一项企业研究小组分析纽约市警局的统计数据显示，2017年，全市旅馆犯罪案件共有2,656起，相比2015年两年间涨幅达19.5％，2017年重大盗窃罪共有531宗，比2015年上升12%。其他犯罪类型均涨幅不小。针对安置游民家庭的旅馆出现高比例的犯罪率，市议会福利委员会主席列文（Stephen Levin）强调，什么时候都不应让他们处于安全堪虑的情况。他说，目前游民庇护所的数量供不应求，所以还需要仰赖旅馆来安置他们。曼哈顿区长布鲁尔（Gale Brewer）则直指大量盖建旅馆就是造成旅馆犯罪率持续上升的原因。
3、MTA董事会投票批准了大西洋票务计划试点，从星期三开始，票价开始下降。
大西洋机票计划适用于往返于大西洋站（Atlantic Terminal）和布鲁克林和皇后区的一些车站的乘客。单程票价为5美元，比标准票价10.25美元低了一半，每周104.25美元的周票将减少到60美元。
这项试点计划的实施，旨在帮助那些没有地铁地区的通勤者，它不仅降低了票价，而且还使极端的两个多小时的通勤时间下降到45分钟。
这个试点项目将花费MTA 25万美元，该机构将研究它的效益，为期6个月到1年，包括在整个项目期间对乘客进行调查。
4、周三中午，纽约州众议会的教育委员会以16票：12票，四票之差的优势通过由州众议员巴隆（Charles Barron）提出的第A10427A号提案。30名委员中，有8位共和党议员和4位民主党议员投了反对票，还有两位议员缺席。
这项提案将在三年内逐步取消通过考试进入特殊高中的机会，除了分给「探索」项目的座位以外，最终只有每所初中八年级成绩排名前7%，同时在全市排名前1/4的学生，才可进入特殊高中，而如果有剩余座位，则将在GPA3.7以上的学生中随机抽取。
虽然在教育委员会通过，但该提案还有漫长、艰难的立法路程要走，必须经过州众院全体、州参院教育委员会、州参院全体等多个投票环节，还要最后经过州长签字才能成为法律。
5、联邦政府日前点名批评庇护城市之一的纽约市，过去的三个月内，在没有通知移民局（USCIS）的情况下，释放了数百名非法移民犯重归小区，其中包括数十名多次被捕的非法移民。
根据移民暨海关执法局（ICE）的发布报告显示，纽约市执法部门在今年1月到4月期间，无视联邦的请求，释放了440名在押的非法移民犯。这440名非法移民中，有近四十人是多次被捕的惯犯。ICE批评，纽约市的作法是给当地小区带来不必要的风险，而且在监狱之外实施抓捕，也大幅提高了移民执法人员执勤的危险性，ICE只能再次深入小区进行追捕。
据移民非营利组织移民研究中心（Center for Immigration Studies study）统计，居住在纽约市的非法移民已超过115万人。
6、纽约市议会周四提出法案，严控鲁莽驾驶、超速或闯灯驾驶，违者拟须付费上驾驶课程，若未照实上课将扣留车辆。
据悉，被违规照相机照到闯红灯或超速的驾驶，如果一年内收到四次罚单，会收到警告，需另付学费参加「负责驾驶课程」。收到五次罚单的驾驶，则强制在收到警告后十天内参加课程。若违者没有依照执行，爱车恐被扣留。
此外，法案还要求市府每年研究危险的驾驶行为，提升民众相关安全意识；并促使州府通过预算，在纽约市140个学区加装超速摄影机。
7、纽约市长白思豪(Bill de Blasio)和市议会议长办公室周五正在努力敲定一项计划，协议最早将于下周一宣布。
该计划将帮助近80万家庭年收入在2.5万美元左右的四口之家，提供给他们每次1.35美元价格的MetroCards。
据报道，在未来的预算中，MetroCard的半价收费项目将需要1.06亿美元的资金。
由于费用问题，市长不愿在财政上支持市议会议长科里•约翰逊(Corey Johnson)倡导的这个项目，而是希望用他所提出的百万富翁税来支付这个项目。
这项协议必须得到市议会的批准，而且需要时间才能开始运作，但有可能会在明年1月生效。
8、市议会周四宣布了一项提案，欲严格管理分租房屋广告网站爱彼迎（Airbnb），当天上午，提出法案的议员代表以及房东两边的利益群体均到市政厅前抗议。
名为Intro 0981-2018号议案的主要内容是：要求Airbnb网站每个月要给市长特殊执法办公室提供出租屋地址、单元门牌号、出租屋主人的姓名和地址等，如果违反了这个规定，网站要被最高罚25,000美元/单元。同时，不能租给租期短于30天的租客。房东们表示，侵害了他们隐私。
利益的一方，倡议「爱彼迎地址披露法案」的市议员利华娜（Carlina Rivera），的理由是： （1）在世界其它有爱彼迎业务的城市都已经这么做了。（2）据统计，爱彼迎使纽约市房屋市场流失了客户，让纽约的房价上升了不少。挣的钱高达4.35亿美元。
9、周五，州参议员史塔文斯基（Toby Stavisky）在法拉盛组织集会，民意代表、华人家长等超两百人参加，强烈反对废除SHSAT。家长们在现场手持「NoA10427」、高呼「保留SHSAT！」等标语。
史塔文斯基指出卡兰萨应先在利益相关方中进行调研。她表示，提升多元化的途径应该是增加天才班项目，让学生从小就打好基础，提供资源并增加特殊高中数量。
中华公所主席伍锐贤表示，市府应该增加资源帮助成绩差的学生而不是降低入学标准，华人孩子能考上特殊高中是因为华人家长重视教育加上孩子努力的结果。孩子读初中的家长丁培满表示，白思豪的改革就是一种平均主义的共产主义思想，搞族裔平衡，发动一个族裔来打压另一个族裔，让读书成绩好的孩子失去机会，这才是真正不公平。
10、6月8号， 为了响应世界海洋日，纽约时代广场与荷兰Dopper环保水瓶和国家地理海洋体验馆合作，展出一座用塑料罐制成的布碌仑大桥，希望藉装置艺术的方式提升民众保护海洋的意识，减少被丢至海洋的塑料废料。
这座塑料罐布碌仑大桥总宽30英尺，高11英尺，由纽约地区义工们收集的5,000个塑料罐制成，桥上有放置使用磁铁的鱼竿，让民众走上桥钓鱼，有趣的是，每一条鱼上面都贴着不同的保护海洋小方法的标签。
海洋体验馆首席创意官Lisa Truitt介绍，此设计是希望鼓励孩童多了解如何减少一次性塑料品，教育下一代一起做改变。
以上新闻艾琳编辑。
