1、LIRR因轨道修复而继续延误、取消
2、纽约地铁票过桥费 3月底将涨价
3、华男毁坏法拉盛40路一摄像头 现遭通缉
4、「15%联盟」集会市政厅 呼吁增加亚裔小区拨款
5、MTA决定连结布朗士曼哈顿铁路双线通行
听众朋友您好！今天是2月28号，星期四，欢迎收听WQEQFM105.5法拉盛之声广播电台整点新闻。
1、周四长岛铁路表示，在周二发生撞车事故后，他们将继续昼夜不停地对Westbury车站进行维修，预计列车服务将继续改变和延误。
周二，两列火车撞上一辆试图绕过一个道口的车辆，撞车造成了铁路、信号设备和站台的广泛损坏。
铁路公司说，今天早上的通勤，Ronkonkoma和Huntington/Port-Jefferson支线将限制西行服务，列车在经过Westbury时将减速行驶，共有14列西行列车被取消；这些支线的东行服务将在上午8点后恢复。
乘客们说他们很沮丧。
铁路公司总裁Phillip Eng说，他仍然不确定何时能恢复正常运营。
2、大都会捷运署（MTA）董事会27号投票通过地铁票、过桥费、隧道费的涨价方案。地铁单程票价仍保持在2.75美元，但取消了买次票可以获5%折扣的优惠；30天的月票从121美元涨至127美元；7天周票涨1元，从32美元涨至33美元。
地铁票价加价将从4月21号起生效，隧道、桥梁的通行费加价从3月31号开始。快速巴士的单程票价涨50美分，调至7美元。
MTA的隧道和过桥费将涨36美分——收费从原来的5.76美元涨至6.12美元。以邮寄方式支付通行费的用户，将从8.5美元涨至9.5美元。通过连接史丹岛的Verrazzano-Narrows大桥时，过桥费将从11.52美元，涨至12.24美元。
与此同时，长岛铁路（LIRR）和都北铁路（Metro-North）的票价将涨超过4%，铁路月票最高涨15美元，铁路周票最高涨5.75美元。
3、市警109分局27号发布消息，一名华裔男子日前破坏法拉盛40路一家华人职业介绍所的监控摄像头，没想到反被摄像头录下了整个过程，让受害商家和警方掌握了证据。现通缉此人，以涉嫌“刑事毁坏”对该案件立案。
市议员顾雅明27号发表声明表示，其办公室一直与警方合作，以消除法拉盛40路“红灯区”的负面名声。在过去几周，其办公室与警方、市府部门、媒体等合作，曝光40路上的不法行为，并将从事违法行为的地点予以查封，目的是让公众知道非法活动在法拉盛不受欢迎。
根据监控视频，该嫌犯作案时身穿蓝色上衣，戴眼镜，平头，警方呼吁民众协助破案，拨打市警止罪热线800-577-8477（TIPS），或登录市警止罪网站www.nypdcrimestoppers.com，或发短信息至 274637（CRIMES），然后输入TIP577，消息来源绝对保密。
4、由数十个亚裔团体组成的「15%联盟」300多人周三在市政厅前集会，呼吁政府对亚裔小区增加拨款。
「15%联盟」指出，纽约市亚裔占总人口逾15%， 2019年财政年度，亚裔团体从市议员获得的自主拨款只占总额的5.06%。他们呼吁2020财政年度政府优先恢复和扩大以下几项拨款：扩大「有色族裔小区非牟利机构稳定基金」，要求将拨款提升至500万美元；把「纽约健康计划」的拨款恢复到250万元，因为纽约市18岁及以上的亚太裔中有近15%没有保险， 89%未保险的亚裔移民是在国外出生，他们因移民身分、语言障碍、文化差异等问题，卫生保健使用率很低。
此外，联盟同时呼吁市议会为「家庭暴力和赋权倡议」（DoVE）资金恢复拨款930.5万美元。
5、MTA日前宣布，连结布朗士和曼哈顿的铁路——纽黑文线（Metro-North New Haven），将会在布朗士的福特汉姆（Fordham）和曼哈顿双线通行，结束了几十年来，该铁路都是只能下车不能上车的规矩。
几十年来，福特汉姆（Fordham）一直是仅允许乘客在此下车，但却禁止任何需要前往曼哈顿的人在此站上车。乘客们被迫需要改换路线，搭乘别的列车。
从4月14号星期天开始，通往曼哈顿北部的纽黑文线（Metro-North New Haven），将会在福特汉姆和曼哈顿之间通车。
大都会北方铁路的总裁表示，这项沿用了几十年的规矩早已过时，早就该改变了。
以上新闻由艾琳、琳晴、明轩编辑。
