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首頁 紐約新聞

  2019年3月27号(星期三) 纽约整点新闻

2019年 03月 27日

1、吉尼斯认定Robert Cornegy为世界上最高的政治家
2、50年前确立特殊高中 就是为消除种族隔离
3、逾1/5乘客逃票 MTA吁市警登巡察公车
4、禁非法使用「自动语音电话」提案 违法最高罚2万
5、纽约环卫工人市府集会 吁改善工作条件
 

听众朋友您好!今天是3月27号,星期三,欢迎收听WQEQFM105.5法拉盛之声广播电台整点新闻。

 
1、周三,一名来自布鲁克林的市议员将在市政厅获得了一项荣誉,因为他的身高创造了新的吉尼斯世界纪录,并被评为世界上最高的政治家。
罗伯特·科尼基(Robert Cornegy)身高6英尺10英寸,高于之前的纪录保持者—6英尺7.5英寸。
作为参考,白思豪市长也很高,但他比科尼奇矮5英寸。
在一位选民开玩笑说他是有史以来最高的政治家后,科尼基申请了吉尼斯世界纪录。事实证明,那位选民是对的!

 
2、周二,《纽约时报》发表文章《纽约市学校分裂50年的故事》(Segregation Has Been the Story of New York City’s Schools for 50 Years),里面提到,1971年州议会立法确立特殊高中入学测试制度,作为进入特殊高中的唯一途径,目的是为了消除种族隔离。
这个法案叫“Hecht-Calandra Act  ”(纽约州法律2590G),法案规定:“特殊高中至少要包括史岱文森高中、布朗士科学高中、布碌仑科技高中以及拉瓜迪亚音乐艺术表演高中”,而且,三大特殊高中以及“类似这些学校的、更多的特殊高中,完全通过竞争性的、客观的、学术性的测试,来作为这些学校唯一的招生录取标准。在纽约市的八、九年级的学生无论居住哪里都可以参加测试。
但50年后,令人哭笑不得的是,纽约市长又以同样的理由——消除种族隔离,提出与50年前完全相反的做法——废除特殊高中以单一考试录取的制度。

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3、最新调查发现,纽约人每五名搭乘公车就有一名没付车资,地铁、通勤铁路同样有搭霸王车的情况,致大都会运输局(MTA)一年损失数亿美元。MTA声称将采取行动遏制这种逃票歪风。
MTA估计,单就公车而言,去年整年因乘客逃票就损失了1.28亿美元收入,超过了即将调涨票价所贡献新营收的三分之一。
MTA报告还说,地铁同期有3.4%的乘客没有刷票卡付车资,造成损失达9,700万美元。与公车逃票损失合计,共2.25亿美元。据估计,2018年有近7%的长岛铁路(LIRR)乘客没付费搭车,致MTA损失2,000~2,500万美元;大都会北方铁路MetroNorth则有3%乘客逃票。
MTA地铁和公车主管拜福德(Andy Byford)正寻求措施防范乘客逃票。他建议地铁站安装新的安全摄像头,并扩大公车系统的查票机制,且要求纽约市警巡逻公车。

 
4、周二,纽约州参议院「能源和电信委员会」通过S3297A法案,如果「营销电话公司」(telemarketers)没有事先征得民众同意,将禁止使用自动拨号技术,进行商业用途的推销,违法将被处以每通电话2,000美元的罚款。
「自动语音电话防止法案」将扩大州总检察长的执法范围,禁止营销电话公司拨打不必要的推销电话,如果连续在72小时拨打自动语音电话,最高可以罚到20,000美元;禁止个人或实体公司,拨打自动语音电话给任何有电话号码的纽约民众,除非是出自于紧急目的,或得到对方明确同意的情况下。
据统计,去年美国拨打将近480亿通的自动语音电话。这些电话大都是推销产品和诈骗电话。法案要求电话公司,免费为消费者提供「阻挡来电」(call-blocking)的技术。

 
5、纽约的垃圾清洁工人周二在市政厅前抗议,呼吁改善他们繁忙的工作时长和糟糕的工作环境。
纽约的垃圾清洁工们大多是夜间出来清理市民的生活垃圾,因为昼夜颠倒的工作和糟糕的工作环境,从事这个行业的人越来越少,已经在这个行业工作了38年的人表示十分辛苦。据环卫工人 Allan Henry介绍:这个行业没有安全保障,工人经常工作14~18个小时,没有人关心我们。
因为糟糕的工作状态加上没日没夜地加班,很多清洁工的脾气都比较暴躁,加上需要驾驶垃圾卡车在城里行驶,十分不利于小区安全。
四个不同环卫系统工人工会出具一份20页的报告,从市府政策、工作流程到工人培训和招聘等方面,总共提出七项诉求,希望纽约市府能采纳,改善他们的工作条件。
 
以上新闻由艾琳、琳晴、明轩编辑。

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