1、吉尼斯认定Robert Cornegy为世界上最高的政治家
2、50年前确立特殊高中 就是为消除种族隔离
3、逾1/5乘客逃票 MTA吁市警登巡察公车
4、禁非法使用「自动语音电话」提案 违法最高罚2万
5、纽约环卫工人市府集会 吁改善工作条件
听众朋友您好！今天是3月27号，星期三，欢迎收听WQEQFM105.5法拉盛之声广播电台整点新闻。
1、周三，一名来自布鲁克林的市议员将在市政厅获得了一项荣誉，因为他的身高创造了新的吉尼斯世界纪录，并被评为世界上最高的政治家。
罗伯特·科尼基（Robert Cornegy）身高6英尺10英寸，高于之前的纪录保持者—6英尺7.5英寸。
作为参考，白思豪市长也很高，但他比科尼奇矮5英寸。
在一位选民开玩笑说他是有史以来最高的政治家后，科尼基申请了吉尼斯世界纪录。事实证明，那位选民是对的!
2、周二，《纽约时报》发表文章《纽约市学校分裂50年的故事》（Segregation Has Been the Story of New York City’s Schools for 50 Years），里面提到，1971年州议会立法确立特殊高中入学测试制度，作为进入特殊高中的唯一途径，目的是为了消除种族隔离。
这个法案叫“Hecht-Calandra Act ”（纽约州法律2590G），法案规定:“特殊高中至少要包括史岱文森高中、布朗士科学高中、布碌仑科技高中以及拉瓜迪亚音乐艺术表演高中”，而且，三大特殊高中以及“类似这些学校的、更多的特殊高中，完全通过竞争性的、客观的、学术性的测试，来作为这些学校唯一的招生录取标准。在纽约市的八、九年级的学生无论居住哪里都可以参加测试。
但50年后，令人哭笑不得的是，纽约市长又以同样的理由——消除种族隔离，提出与50年前完全相反的做法——废除特殊高中以单一考试录取的制度。
3、最新调查发现，纽约人每五名搭乘公车就有一名没付车资，地铁、通勤铁路同样有搭霸王车的情况，致大都会运输局（MTA）一年损失数亿美元。MTA声称将采取行动遏制这种逃票歪风。
MTA估计，单就公车而言，去年整年因乘客逃票就损失了1.28亿美元收入，超过了即将调涨票价所贡献新营收的三分之一。
MTA报告还说，地铁同期有3.4%的乘客没有刷票卡付车资，造成损失达9,700万美元。与公车逃票损失合计，共2.25亿美元。据估计，2018年有近7%的长岛铁路（LIRR）乘客没付费搭车，致MTA损失2,000～2,500万美元；大都会北方铁路MetroNorth则有3%乘客逃票。
MTA地铁和公车主管拜福德（Andy Byford）正寻求措施防范乘客逃票。他建议地铁站安装新的安全摄像头，并扩大公车系统的查票机制，且要求纽约市警巡逻公车。
4、周二，纽约州参议院「能源和电信委员会」通过S3297A法案，如果「营销电话公司」（telemarketers）没有事先征得民众同意，将禁止使用自动拨号技术，进行商业用途的推销，违法将被处以每通电话2,000美元的罚款。
「自动语音电话防止法案」将扩大州总检察长的执法范围，禁止营销电话公司拨打不必要的推销电话，如果连续在72小时拨打自动语音电话，最高可以罚到20,000美元；禁止个人或实体公司，拨打自动语音电话给任何有电话号码的纽约民众，除非是出自于紧急目的，或得到对方明确同意的情况下。
据统计，去年美国拨打将近480亿通的自动语音电话。这些电话大都是推销产品和诈骗电话。法案要求电话公司，免费为消费者提供「阻挡来电」（call-blocking）的技术。
5、纽约的垃圾清洁工人周二在市政厅前抗议，呼吁改善他们繁忙的工作时长和糟糕的工作环境。
纽约的垃圾清洁工们大多是夜间出来清理市民的生活垃圾，因为昼夜颠倒的工作和糟糕的工作环境，从事这个行业的人越来越少，已经在这个行业工作了38年的人表示十分辛苦。据环卫工人 Allan Henry介绍：这个行业没有安全保障，工人经常工作14～18个小时，没有人关心我们。
因为糟糕的工作状态加上没日没夜地加班，很多清洁工的脾气都比较暴躁，加上需要驾驶垃圾卡车在城里行驶，十分不利于小区安全。
四个不同环卫系统工人工会出具一份20页的报告，从市府政策、工作流程到工人培训和招聘等方面，总共提出七项诉求，希望纽约市府能采纳，改善他们的工作条件。
以上新闻由艾琳、琳晴、明轩编辑。
