监狱建案启动土地审查 华埠坚决反对
逾1/5乘客逃票 MTA吁市警登巡察公车
公益维护人威廉姆斯：呼吁保留SHSAT
鴉片類藥致紐約州每天9人死 總檢長提告医药厂商
法拉盛召开研讨会 防范人口贩卖
纽约MTA桥梁及隧道过路费本周日开始加价
听众朋友您好！今天是3月31号，星期日，欢迎收听WQEQ FM105.5法拉盛之声广播电台一周新闻回顾。
1、周一，市规划局放行社区监狱建案，启动长达7个月的土地审查程序，华埠居民和社区团体当天在市政厅前抗议，坚决反对在华埠盖新监狱。均质疑市长和市议员，为何不能增加渡轮到雷克岛，用廉价的方式解决雷克岛的交通问题。还试图通过不监管反社会行为，来减少监狱人口，甚至要让大麻合法化，以创收筹款维修地铁，可是却要花110亿美元盖监狱，他们提醒市长：不要忘记市长的第一责任。
中华公所主席伍锐贤表示，社区的声音显然被忽视了，华埠想要的很清楚也很简单：我们不希望华埠建新监狱。
2、最新调查发现，纽约人每五名搭乘公车就有一名没付车资，地铁、通勤铁路同样有搭霸王车的情况，致大都会运输局（MTA）一年损失数亿美元。MTA声称将采取行动遏制这种逃票歪风。
MTA估计，单就公车而言，去年整年因乘客逃票就损失了1.28亿美元收入，超过了即将调涨票价所贡献新营收的三分之一。
MTA地铁和公车主管拜福德（Andy Byford）正寻求措施防范乘客逃票。他建议地铁站安装新的安全摄像头，并扩大公车系统的查票机制，且要求纽约市警巡逻公车。
3、周三，纽约市公益维护人威廉姆斯（Jumaane Williams）在《纽约每日新闻》上就特殊高中招生体制的话题发表署名评论文章，题目是《保留测试、改变体制：修复特殊高中不应非此即彼》，呼吁保留SHSAT。
毕业于布碌仑科技高中的威廉姆斯直言，若没有SHSAT，他便不可能进入特殊高中，也没有今天的他；特殊高中为他这样没有在课堂上证明自己潜力的学生，提供了证明自己的机会；而且，无论是否有SHSAT，纽约市都是全美最隔离的学校体系的所在地。
他认为测试对他们来说，是一种包容而非排斥的途径。
4、周四，紐約州總檢察長詹樂霞宣布，起訴六個生產鴉片類止痛藥的藥廠，包括著名的奧施康丁的生產廠普渡藥廠以及它的創始人薩克勒家族，因为他們採用「錯誤的欺騙的市場經營」，導致大量紐約人鴉片上癮，過量使用以致死亡；要求他們改變經營模式，並給紐約州以經濟補償，補償金將用於州鴉片類藥物過量的防治。
本月，來自全美28個州的超過600個城市和郡縣都在紐約聯邦南區法院遞交了控告薩克勒家族的起訴書，指控他們控制的藥廠引發了鴉片上癮危機。
5、纽约市警察局、市长「结束家庭暴力和性别暴力办公室」、市议员顾雅明办公室等周五在法拉盛图书馆联合举办「人口贩卖研讨会」，指导小区如何识别人口贩卖及加以防范，鼓励人口贩卖的受害者求助并走出泥潭，并介绍政府向受害者提供援助的途径及与资源。
市警打击人口贩卖团队的警官表示，人口贩卖的受害者亚裔比例最高，超过一半；纽约市人口贩卖的数量，排全美前五。发生人口贩卖，途径最多的是通过网络和按摩店。警局已经成立了专门针对性方面的人口贩卖的调查队伍，设立了24小时的报告求助热线电话（646-610-7272）。
6、纽约大都会运输署（MTA）管辖的桥梁和隧道将在本周日起加价。
除了维拉札诺大桥，所有MTA营运的桥梁、隧道，使用EZ-pass的司机，大多都涨价36美分，新的过桥费是6.12美元。没有使用EZ-pass的司机，将要缴费9.5美元。
维拉札诺大桥（Verrazzano-Narrows Bridge）的过桥费，使用EZ-pass的司机，费用将从11.52美元，增加到12.24美元。没有使用EZ-pass的司机，费用将从17～19美元。
从4月21号起，地铁通勤客在充值地铁票的时候，将不再获得奖励。不过，地铁票价费用将不会增加。更多信息可到网站查询，网址：https://goo.gl/yyg1cJ。
以上新闻由艾琳编辑
