1、FAA的新协议要求在长岛上空的飞机要在高海拔地区飞行
2、纽约上千人集会游行 声援香港
3、州议员提案增特高、设天才班 八年级生需考SHSAT
4、华人学生作文竞赛 荣获一等奖等多项奖
5、议员联名致函市长 要求解雇卡兰萨
听众朋友您好！今天是6月17号，星期一，欢迎收听WQEQFM105.5法拉盛之声广播电台整点新闻。
1、周一，国会议员Tom Suozzi就与联邦航空管理局（FAA）达成的一项新协议发表讲话。
许多居民一直在抱怨，他们家上空飞行的飞机噪音过大。自4月初以来，拿骚县和萨福克郡西部地区的数千名居民表示，他们一直在忍受着家里上空的飞机噪音大幅上升的影响，其中许多抱怨来自住在距肯尼迪机场20英里以外的居民。
Tom Suozzi说，从6月24日开始，鹿园（Deer Park）以西的飞机必须至少在住宅上空4000英尺的高度飞行，而不是过去的2000英尺。此外，距离机场15英里以上的社区上空的航班必须在3000英尺的高空飞行。
该协议将涵盖全天24小时，并且是永久性的。
2、旅居大纽约地区的香港人和支持者上千人，身穿黑衣，16号在曼哈顿华埠孔子大厦前举行声势浩大集会，声援香港200万人游行要求撤回「送中」条例。
集会者多为年轻人，他们指出，「送中」条例及港府的镇压，让香港人感到空前危机，对中共侵蚀下的香港感到绝望，如果香港失去自由和人权，那么香港将不再是香港，所以要奋起和平反抗，「保卫香港」。
香港特首林郑月娥15号宣布，暂缓修订引渡条例，但坚称港人「反送中」的抗争为「暴动」，警察镇压「天经地义」。林郑的回应激起香港人民更大愤怒。16号下午，香港爆发比9号更大规模的游行。香港市民提出五大要求，要求「撤回」而不是「暂缓」送中条例、要求林郑下台、要求取消暴动的定性、要求不检控示威者、要求追究开枪的责任。
3、州参议会第14学区非裔州参议员科穆尔日前提出新法案，要求在2022-2021学年前，纽约市增办10所新的特殊高中，每个学区设立一个天才班，并要求所有八年级学生参加特殊高中入学考试（SHSAT），以提高纽约市中学的教育质量。
他还提出，投资为全市所有六、七年级的学生提供免费的SHSAT辅导，鼓励更多非裔与西班牙裔学生参与；及设立委员会，专门评估各个中学的教育质量，并为其提出改善意见。
致力于保留SHSAT的「教育公平运动」组织领袖福伊（Kirsten John Foy）表示，该法案将「达成所有事情」，并把大众的关注重点放回真正亟需提高的中学教育上。
市府发言人格维茨则表示，白思豪仍在专注于与奥本尼的盟友合作，以达成消除SHSAT的目标。
4、315号，在纽约同源会举办的「太平洋铁路建成150周年及美国亚裔的未来」作文竞赛颁奖典礼上， 有13位学生分获一、二、三等奖、优选奖及佳作奖。
150周年前美国太平洋铁路的建设，华工用生命和鲜血留下了浓墨重彩。作文比赛结合这一华工奋斗史，让学生们思考继承传统，积极向上和谐地融入美国主流社会。
一等奖获得者、史岱文森高中十年级学生郑羚儿在文中提到，亚裔学生能入取特殊高中，不是因为他们有较多的资源，而是因为他们肯努力、肯牺牲玩乐时间。特殊高中入学考试让所有族裔的学生有公平竞争的机会。
典礼前，研究太平洋铁路历史的专家李宗保和李扬国，分享了他们的研究成果，鼓励获奖学生能作为种子传承历史，让主流社会更好地认识亚裔群体。
5、市议员霍尔登（Robert F. Holden）15号发起多名民选官员联名致函市长白思豪，敦促他解雇不适任的教育局教育总监卡兰萨（Richard Carranza），直指他上任以来不断撕裂社区族群，而非真正专注改善教育。代表南布碌仑选区的州众议员寇顿（William Colton）也签署表态支持。
寇顿在支持声明中表示，卡兰萨的分裂言论撕裂社会和公校系统，令族群间对立，还主张以族裔和学校地理位置作为特殊高中录取考虑，而不是以学业成绩。这与卡兰萨作为纽约市教育总监、改善所有学生教育的职能，有所分歧。
联名信是霍尔登在三名教育局资深员工提讼卡兰萨后起草，获得市议员顾雅明、瓦隆（Paul Vallone）、康德全（Chaim Deutsch）、克萝薇姿 （Karen Koslowitz)）、乌瑞奇（Eric Ulrich）、博莱利（Joseph C. Borelli），以及州众议员寇顿与白彼得 （Peter Abbate）签署支持。
以上新闻由艾琳、琳晴、明轩、安娜编辑。
