听众朋友您好!今天是12月2号,星期五,欢迎收听纽约之声整点新闻。
1、“地铁冲浪”太危险 纽约一青少年撞铁轨丧生
2、纽约州众议会选区新一轮地图公布
3、加拿大至纽约市水电输送线路动工
4、纽约市公校初、高中申请延长至下周一
5、纽约拟E-ZPass 2024年全面调涨
1、纽约警察局称,周四上午 11 点 30 分左右,一名 15 岁的少年在下东区埃塞克斯和德兰西街站(Essex and Delancey Street Station )附近地铁冲浪时,撞上地铁的三号铁轨,不治身亡。
据当局称,这名男性受害者于在一辆开往曼哈顿的 J 号列车车顶上坠落。
受害人在。
火车服务暂停了几个小时,急救人员前往现场。受害者的姓名尚未公布。
地铁冲浪是纽约市地铁系统中一个持续存在的危险问题。
8 月29 号,一名男孩在纽约市皇后区杰克逊高地地铁站内的火车上,尝试地铁冲浪时失去了一只手臂。
警方称,2016年12 月 3 号,一名在纽约市格林威治村地铁车厢外“冲浪”的男子坠楼身亡。
2017 年 2 月,一名 27 岁的男子在布朗克斯区的地铁冲浪时摔倒滑落在铁轨上,被另一列火车撞倒身亡。
2、纽约州独立选区重划委员会周四(1日)投票通过对公众发布有关纽约州众议会选区的新版地图,并将在明年1月至3月间,于纽约州各地举行12场听证会,接受民众对新地图提出反馈。当天会议也选出新任主席与副主席,分别由詹金斯(Ken Jenkins)和内斯比特(Charles Nesbitt)担任。
今年9月,纽约州高等法院法官洛夫(Laurence Love)在裁决中,要求IRC得在明年4月前重新提出州众议会的新地图,以便2024年选举使用。
自明年1月9号至3月1号,IRC将在纽约州各地举办12场有关新版地图的听证会。详情可登录IRC官方网站【https://www.nyirc.gov/home点选“会议(Meetings)”了解】。
3、纽约州长霍楚日前为339英里长的“尚普兰-哈德逊电力速递”(简称CHPE)输电线路的开工建设举行破土典礼。这条输电线路将把加拿大魁北克水电公司(Hydro-Québec)的清洁水电直接输送到纽约市,预计提供1,250兆瓦(MW)的电力。这条输电线路预定在2026年春季全面投入营运。
CHPE项目还包括一个4,000万美元的绿色经济基金,为低收入和少数族裔社区居民提供就业培训机会,以及一个1.17亿美元的环境信托基金,用于改善尚普兰湖(Lake Champlain)、哈德逊河和哈林河的水质和生态。
根据纽约州《气候法案》(Climate Act)规定的目标,到2030年全州70%的电力必须是可再生能源,从而能大幅减少温室气体排放。
4、纽约市教育局因网站出现问题,周三(11月30日)在推特公布,初中和高中的申请截止日期将延长到下周一(12月5日)。
此前,即将入学的初中和高中学生必须在本周四下班前,向教育局提交下一学年的申请。然而,家长和学生周三在社交媒体上报告了入学申请网站“MySchools.nyc”崩溃或无法加载的问题。
市教育局随后承认网站因使用人数过多而停摆,并延长申请日程。学生如果需要额外的“试镜或评估”,须在下周五(12月9日)前提交申请。
5、纽约州高速公路管理局计划从2024年起将E-ZPass的通行费全面调涨。纽约E-ZPass的通行费2024年提高5%,并在2027年再提高5%。非纽约E-ZPass和邮寄通行费涨幅更高,比纽约E-ZPass费率高75%。
高速公路管理局是在11月28号的董事会议上正式提出这项调涨方案。如果通过,最快2024年起调整。过程需要召开三场公开听证会,还必须提出需要调涨通行费的财务报告,并将提案送交州府和州议会领导人核准。
调涨提案一出来,纽约州参议会少数党领袖奥特立即发表反对声明,呼吁州长立即搁置这种新的驾驶税。
【根据高速公路管理局的提案,2024年通行费平均调涨幅度近15%。大致要点:
(1)邮寄通行费(Tolls by Mail):从2024年1月1日开始,由目前比纽约E-ZPass费率高30%,提高到比纽约E-ZPass费率高75%。
(2)非纽约E-ZPass费率:从2024年1月1日开始,由目前比纽约E-ZPass费率高15%,提高到比纽约E-ZPass费率高75%。
(3)全面提高NY E-ZPass系统通行费率:从2024年1月1日开始提高5%。2027年1月1日开始再提高5%。】
以上新闻由费丽丝、琳晴编辑,姝华为您播报,感谢您的收听。