听众朋友您好！今天是12月2号，星期五，欢迎收听纽约之声整点新闻。
1、“地铁冲浪”太危险 纽约一青少年撞铁轨丧生
2、纽约州众议会选区新一轮地图公布
3、加拿大至纽约市水电输送线路动工
4、纽约市公校初、高中申请延长至下周一
5、纽约拟E-ZPass 2024年全面调涨
1、纽约警察局称，周四上午 11 点 30 分左右，一名 15 岁的少年在下东区埃塞克斯和德兰西街站（Essex and Delancey Street Station ）附近地铁冲浪时，撞上地铁的三号铁轨，不治身亡。
据当局称，这名男性受害者于在一辆开往曼哈顿的 J 号列车车顶上坠落。
受害人在。
火车服务暂停了几个小时，急救人员前往现场。受害者的姓名尚未公布。
地铁冲浪是纽约市地铁系统中一个持续存在的危险问题。
8 月29 号，一名男孩在纽约市皇后区杰克逊高地地铁站内的火车上，尝试地铁冲浪时失去了一只手臂。
警方称，2016年12 月 3 号，一名在纽约市格林威治村地铁车厢外“冲浪”的男子坠楼身亡。
2017 年 2 月，一名 27 岁的男子在布朗克斯区的地铁冲浪时摔倒滑落在铁轨上，被另一列火车撞倒身亡。
2、纽约州独立选区重划委员会周四（1日）投票通过对公众发布有关纽约州众议会选区的新版地图，并将在明年1月至3月间，于纽约州各地举行12场听证会，接受民众对新地图提出反馈。当天会议也选出新任主席与副主席，分别由詹金斯（Ken Jenkins）和内斯比特（Charles Nesbitt）担任。
今年9月，纽约州高等法院法官洛夫（Laurence Love）在裁决中，要求IRC得在明年4月前重新提出州众议会的新地图，以便2024年选举使用。
自明年1月9号至3月1号，IRC将在纽约州各地举办12场有关新版地图的听证会。详情可登录IRC官方网站【https://www.nyirc.gov/home点选“会议（Meetings）”了解】。
3、纽约州长霍楚日前为339英里长的“尚普兰-哈德逊电力速递”（简称CHPE）输电线路的开工建设举行破土典礼。这条输电线路将把加拿大魁北克水电公司（Hydro-Québec）的清洁水电直接输送到纽约市，预计提供1,250兆瓦（MW）的电力。这条输电线路预定在2026年春季全面投入营运。
CHPE项目还包括一个4,000万美元的绿色经济基金，为低收入和少数族裔社区居民提供就业培训机会，以及一个1.17亿美元的环境信托基金，用于改善尚普兰湖（Lake Champlain）、哈德逊河和哈林河的水质和生态。
根据纽约州《气候法案》（Climate Act）规定的目标，到2030年全州70%的电力必须是可再生能源，从而能大幅减少温室气体排放。
4、纽约市教育局因网站出现问题，周三（11月30日）在推特公布，初中和高中的申请截止日期将延长到下周一（12月5日）。
此前，即将入学的初中和高中学生必须在本周四下班前，向教育局提交下一学年的申请。然而，家长和学生周三在社交媒体上报告了入学申请网站“MySchools.nyc”崩溃或无法加载的问题。
市教育局随后承认网站因使用人数过多而停摆，并延长申请日程。学生如果需要额外的“试镜或评估”，须在下周五（12月9日）前提交申请。
5、纽约州高速公路管理局计划从2024年起将E-ZPass的通行费全面调涨。纽约E-ZPass的通行费2024年提高5%，并在2027年再提高5%。非纽约E-ZPass和邮寄通行费涨幅更高，比纽约E-ZPass费率高75%。
高速公路管理局是在11月28号的董事会议上正式提出这项调涨方案。如果通过，最快2024年起调整。过程需要召开三场公开听证会，还必须提出需要调涨通行费的财务报告，并将提案送交州府和州议会领导人核准。
调涨提案一出来，纽约州参议会少数党领袖奥特立即发表反对声明，呼吁州长立即搁置这种新的驾驶税。
【根据高速公路管理局的提案，2024年通行费平均调涨幅度近15%。大致要点：
（1）邮寄通行费（Tolls by Mail）：从2024年1月1日开始，由目前比纽约E-ZPass费率高30%，提高到比纽约E-ZPass费率高75%。
（2）非纽约E-ZPass费率：从2024年1月1日开始，由目前比纽约E-ZPass费率高15%，提高到比纽约E-ZPass费率高75%。
（3）全面提高NY E-ZPass系统通行费率：从2024年1月1日开始提高5%。2027年1月1日开始再提高5%。】
以上新闻由费丽丝、琳晴编辑，姝华为您播报，感谢您的收听。
