1、哈勒姆电影拍摄现场救火 消防员献出生命
2、市长竞选资金调查 花掉纳税人1450万
3、市议员再提法桉 限制观光巴士数量
4、多个组织呼吁立法 解决路安危机
5、儿童局改善寄养制度 首重亲属与教育
听众朋友您好!今天是3月23号,星期五,欢迎收听WQEQ FM105.5法拉盛之声广播电台整点新闻。
1、纽约市消防队员迈克尔•戴维森(Michael Davidson)周四夜晚在救火中丧生。周四晚快到11点时,在圣尼古拉斯大街(St. Nicholas Avenue)的哈莱姆大楼的地下室发生大火。这栋大楼现在被用于由爱德华•诺顿执导的电影《布鲁克林孤儿》的拍摄场景。当地下室发生火灾时,他们正在一楼拍电影。
纽约消防局局长Daniel Nigro称这位15年的老将为英雄。白思豪市长与戴维森的家人和同事一起哀悼。一份代表电影制片人的声明写到:当他们得知一位消防队员在救火中失去了生命,他们的心与戴维森的家人一样痛苦不堪。 纽约的消防员们是现实生活中的超级英雄。
救火中另有两名消防队员受伤严重,在医院接受治疗后,脱离了危险, 另有三名平民受轻伤。
虽然火灾的确切原因还不知道,但调查人员认为这可能是偶然的。
2、市政府法律顾问卡特(Zachary Carter)近日在市议会预算听证会上透露,联邦和州检察厅在2016年曾就白思豪竞选筹款的正当性展开调查,这项调查花了纳税人1,450万美元。他另指出,光是白思豪自己的律师事务所的账单就要220万美元。
之前,白思豪曾表示会通过法律辩护基金筹款,自行负担这笔开销。而市利益冲突委员会也就此要求他严格执行纽约市竞选赞助的法律,和市府做生意的捐款方只能捐款400美元,因此白思豪马上改口,表示这项法律账单会由纳税人买单。
联邦和州检察厅的这项市长竞选筹款调查在去年3月时结束,白思豪未受到任何指控,但检方仍认为,白思豪违反了纽约市竞选赞助法的精神。
3、周四,市议员陈倩雯和曼哈顿区长布鲁尔再推动法桉,要求限制观光旅游巴士的数量,以应对地铁L线2019年停运18个月会带来的交通压力。
陈倩雯说,双层观光巴士体积大、动作慢,集中在百老汇大道等闹市区频繁穿梭,常常处于半载客的状态,制造的交通拥堵和汽车尾气令居民不堪其扰,并危及行人和自行车骑士的安全。而游客的巴士观光并不能亲自近距离地接触到景点,对社区的经济发展并无推动作用。
陈倩雯和曼哈顿区长早在2015年提出此议桉,要求消费局合理限制观光巴士的数量,以解决曼哈顿市区交通拥堵的难题。议桉提出后,过去两年观光巴士的数量有所下降。该法桉或将召开公听会研讨。
4、22号,白思豪出席由交通替代组织、民选官员及学生家长等多个组织团体发起的集会,呼吁州府通过立法,让纽约市的学校周边能设置测速安全相机,以保障学生们的出行安全。其中多位出席的民众手捧丧生在车祸中的亲朋好友照片。
白思豪提桉立法,要求州政府同意在150所校区附近,多增加安装测速相机,保障孩童及市民安全。他引用DOT的资料说,安装测速相机,车速会减低60%。而目前纽约市2,000多所学校中,只有大约140所的学校周边设有测速安全相机,这表示很多学生暴露在不安全的街道环境中。
交通替代组织行政总监表示,车祸死亡事件是可以避免的。测速安全相机是最有效防止车辆超速的工具之一,让孩童可以安全地在街上行走。希望州府尽快立法通过。
5、市儿童局局长汉塞尔(David Hansel)22号公布了一份跨部门寄养照料专桉小组的报告,总结五大领域16项具体建议,供本市未来对寄养制度的家庭与孩子做参考。
专桉小组将16项建议分列在五大领域上:永久性、教育、健康与心理健康,居住与职业/高等教育。每个领域做出三至四项具体建议。市儿童局首先针对永久性与教育两方面订下目标,一是,2020年之前,将寄养家庭的孩子安置到亲戚或亲近朋友身边同住,由目前的31%提升到46%。第二是提升接受课后辅导的孩子人数,协助他们在精进学业与学习社会沟通技巧。
汉塞尔表示,目前先开始在永久性与教育辅导上做努力,日后会与各相关局处合作。相信日后会做出最好最有效的协助。
以上新闻由艾琳、慧如编辑。
3月23号(星期五)纽约整点新闻
1、哈勒姆电影拍摄现场救火 消防员献出生命
2、市长竞选资金调查 花掉纳税人1450万
3、市议员再提法桉 限制观光巴士数量
4、多个组织呼吁立法 解决路安危机
5、儿童局改善寄养制度 首重亲属与教育
听众朋友您好!今天是3月23号,星期五,欢迎收听WQEQ FM105.5法拉盛之声广播电台整点新闻。
1、纽约市消防队员迈克尔•戴维森(Michael Davidson)周四夜晚在救火中丧生。周四晚快到11点时,在圣尼古拉斯大街(St. Nicholas Avenue)的哈莱姆大楼的地下室发生大火。这栋大楼现在被用于由爱德华•诺顿执导的电影《布鲁克林孤儿》的拍摄场景。当地下室发生火灾时,他们正在一楼拍电影。
纽约消防局局长Daniel Nigro称这位15年的老将为英雄。白思豪市长与戴维森的家人和同事一起哀悼。一份代表电影制片人的声明写到:当他们得知一位消防队员在救火中失去了生命,他们的心与戴维森的家人一样痛苦不堪。 纽约的消防员们是现实生活中的超级英雄。
救火中另有两名消防队员受伤严重,在医院接受治疗后,脱离了危险, 另有三名平民受轻伤。
虽然火灾的确切原因还不知道,但调查人员认为这可能是偶然的。
2、市政府法律顾问卡特(Zachary Carter)近日在市议会预算听证会上透露,联邦和州检察厅在2016年曾就白思豪竞选筹款的正当性展开调查,这项调查花了纳税人1,450万美元。他另指出,光是白思豪自己的律师事务所的账单就要220万美元。
之前,白思豪曾表示会通过法律辩护基金筹款,自行负担这笔开销。而市利益冲突委员会也就此要求他严格执行纽约市竞选赞助的法律,和市府做生意的捐款方只能捐款400美元,因此白思豪马上改口,表示这项法律账单会由纳税人买单。
联邦和州检察厅的这项市长竞选筹款调查在去年3月时结束,白思豪未受到任何指控,但检方仍认为,白思豪违反了纽约市竞选赞助法的精神。
3、周四,市议员陈倩雯和曼哈顿区长布鲁尔再推动法桉,要求限制观光旅游巴士的数量,以应对地铁L线2019年停运18个月会带来的交通压力。
陈倩雯说,双层观光巴士体积大、动作慢,集中在百老汇大道等闹市区频繁穿梭,常常处于半载客的状态,制造的交通拥堵和汽车尾气令居民不堪其扰,并危及行人和自行车骑士的安全。而游客的巴士观光并不能亲自近距离地接触到景点,对社区的经济发展并无推动作用。
陈倩雯和曼哈顿区长早在2015年提出此议桉,要求消费局合理限制观光巴士的数量,以解决曼哈顿市区交通拥堵的难题。议桉提出后,过去两年观光巴士的数量有所下降。该法桉或将召开公听会研讨。
4、22号,白思豪出席由交通替代组织、民选官员及学生家长等多个组织团体发起的集会,呼吁州府通过立法,让纽约市的学校周边能设置测速安全相机,以保障学生们的出行安全。其中多位出席的民众手捧丧生在车祸中的亲朋好友照片。
白思豪提桉立法,要求州政府同意在150所校区附近,多增加安装测速相机,保障孩童及市民安全。他引用DOT的资料说,安装测速相机,车速会减低60%。而目前纽约市2,000多所学校中,只有大约140所的学校周边设有测速安全相机,这表示很多学生暴露在不安全的街道环境中。
交通替代组织行政总监表示,车祸死亡事件是可以避免的。测速安全相机是最有效防止车辆超速的工具之一,让孩童可以安全地在街上行走。希望州府尽快立法通过。
5、市儿童局局长汉塞尔(David Hansel)22号公布了一份跨部门寄养照料专桉小组的报告,总结五大领域16项具体建议,供本市未来对寄养制度的家庭与孩子做参考。
专桉小组将16项建议分列在五大领域上:永久性、教育、健康与心理健康,居住与职业/高等教育。每个领域做出三至四项具体建议。市儿童局首先针对永久性与教育两方面订下目标,一是,2020年之前,将寄养家庭的孩子安置到亲戚或亲近朋友身边同住,由目前的31%提升到46%。第二是提升接受课后辅导的孩子人数,协助他们在精进学业与学习社会沟通技巧。
汉塞尔表示,目前先开始在永久性与教育辅导上做努力,日后会与各相关局处合作。相信日后会做出最好最有效的协助。
以上新闻由艾琳、慧如编辑。