听众朋友好！今天是9月2号，星期三，欢迎收听WQEQ105.5法拉盛之声广播电台整点新闻。
今天的主要内容有：
1、日落公园确诊率下降 自治市公园出现高峰
2、纽约新增九条街实施降低时速
3、纽约大中央车站42街地铁站完成升级
4、离开纽约市 纽约州人口流失居第二
5、北曼哈顿餐饮业者要求恢复堂食
下面请听详细内容：
1、布碌崙日落公园在历经两周多的增点检测后，确诊率由8月12号的高峰4.2%，降至目前的1.3%。周三（9月2号），纽约市长白思豪在宣布日落公园的好消息后说，布碌崙自治市公园（Borough Park）的确诊率出现高峰2.9%，提醒当地民众都参加筛检；并表示市府会发放更多的口罩。
检测与追踪团队负责人朗恩（Ted Long）表示，团队在日落公园完成1万多个测试，敲了2万多扇门，还打了40万电话。他又说，接下来会将这种追踪方式应用在布朗士声景（Soundview）。目前，日落公园已经有10454人接受筛检。
郎恩说，民众在布朗士声景接受筛检时，不仅可以在15分钟内得出结果，现场更有能说7种语言的检测与追踪团队，可以使用民众的语言与之对话。
2、6年前，纽约市府发布“零死亡愿景”（Vision Zero）项目，由市议会通过立法，降低住宅区附近街道的时速。9月1号，纽约市交通局（Department of Transportation，DOT）称将在四至六周内完成纽约市9条道路的降低时速工作，并继续在校园区域加装测速摄像机。
新增的9条降低时速道路分布在全市五个区，总长超过25哩，其中有8条道路的汽车时速将从30哩降至25哩。
此外，市交通局表示，已在750个学校区域安装了测速摄像机，有超过950个测速摄像机正在使用中，计划到2021年底前将完成安装2,000个测速摄像机的目标（包括部分区域允许安装多台测速摄像机）。
3、纽约大都会运输署（MTA）日前宣布，纽约市最繁忙的地铁站──42街大中央车站（Grand Central）完成了主要的升级改造，更换了两台自动扶梯、一个楼梯和一部电梯。由于疫情期间客流量减少，施工进度加快，该项目提前7个月完成，其中楼梯的更换提前25周完成。
这些升级是“42街连接工程”（the 42 St Connection Project）的一部分，这个整体项目将使时代广场、大中央车站和42街地铁站的关键部位变得现代化。“42街连接工程”（the 42 St Connection Project）将更加无缝地连接42街地下的交通走廊，从而使乘客换乘变得更加容易，减少乘客的通勤时间。
4、纽约市之前因受疫情影响，加之一段时间市内各方面的生活品质不断下降，导致纽约市富人纷纷搬迁至邻近的康州、宾州和长岛等地区。不仅富人如此，连中下阶层的小商家和劳工等也有此打算。公民预算委员会（CBC）的战略与运营副总裁杜利斯（Maria Doulis）日前向媒体表示，市民搬离纽约市的趋势可能会影响纽约市复苏经济、维持治安和保持环境卫生的能力，“令人担忧的是，尤其那些年收入超过100万美元的人，他们为纽约市提供大量的税收，失去他们将对财政造成打击。
据全美拥有超过500个分部的搬家公司“United Van Lines”提供给彭博社的统计资料，疫情期间搬离原本居住州的民众，排名第一是新泽西州，比率约70%，纽约州列第二，迁出纽约的比例约为67%。
5、因纽约市长白思豪称，直到今年底都不会考虑恢复堂食。有越来越多的餐饮业者因为经济压力，出面抨击纽约市府的政策。1号上午，民主党市长候选人与市议员候选人在曼哈顿北部的因伍德（Inwood）与餐饮业者及雇员在街头举行集会，要求白思豪立即恢复堂食。
纽约市长候选人阿伦·福尔德瑙尔（Aaron Foldenauer）在集会上说，“餐厅关闭的每一天，都会给这座城市造成更深远的永久性伤害。““我可以理解新冠病毒（中共病毒）的风险，然而，阳性检测率曲线已经平缓一个月了，感染率来到新低，我们现在不开放堂食，什么时候才开放？”
市议员候选人乔苏·佩雷斯（Josue Perez）则称 “新泽西、罗彻斯特、长岛都开放堂食了，为何纽约市不行呢？”
现场民众手持“让我们工作”、“开放纽约市餐馆”、“市长先生请让我们生存”等标语，喊出“我们想要什么？工作！”、“我们什么时候想要（工作）？现在！”等口号，要求白思豪允许纽约市的餐馆尽快恢复堂食。
以上新闻由安娜编辑。
